Инженерная физика Аннотация к статье << Назад ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЛЕДОКОЛА В КАНАЛЕ БИТОГО ЛЬДА Н.В. КАЛИНИНА, Е.М. ГРАМУЗОВ, А.А. КУРКИН Ледоколы и суда ледового плавания значительную часть времени эксплуатируются в битом льду, который является серьезным препятствием для судоходства. Однако, исследования, направленные на создание методов оценки ходкости судов в битых льдах, не получили широкого распространения. Для прогнозирования ходкости в различных ледовых условиях, в том числе и при движении набегами, необходимо оценить величину сопротивления битого льда. В статье описана физическая картина взаимодействия корпуса судна с битым льдом. Сопротивление битого льда представлено в виде составляющих различной природы. Показан принцип построения полуэмпирической модели сопротивления судна при движении в битом льду. Расчетные формулы могут быть использованы прогнозирования ледовой ходкости судов на стадии проектирования. При накоплении экспериментальных данных расчетная модель сопротивления может уточняться путем пересчета эмпирических коэффициентов. Ключевые слова: битый лед, взаимодействие корпуса судна с битым льдом, составляющие сопротивления битого льда, чистое ледовое сопротивление, полуэмпирическая модель сопротивления битого льда. DOI: 10.25791/infizik.2.2023.1309 Стр. 03-09.